Die neunzehn größten und bekanntesten Kreuzfahrt-Reedereien, mit aktuell 185 Schiffen auf dem Markt, im großen BRZ (Bruttoraumzahl) Vergleich.
Über wie viel Bruttoraumzahl verfügt welche Reederei, wer ist führend, wie viele Schiffe besitzt eine Kreuzfahrt-Reederei im Schnitt und wie hoch ist der Anteil in Prozent? Diese und noch mehr Fragen beantwortet unsere ausführliche Tabelle zum Thema: „Kreuzfahrt-Reedereien im ausführlichen BRZ Vergleich“.
Gleich ob man große, kleine oder auch mittlere Schiffsgrößen bevorzugt. Gemessen werden Schiffe immer in BRZ (Bruttoraumzahl, engl. Tonnage) und jedes Schiff verfügt über Vor- als auch Nachteile. Ist ein Schiff größer, bietet es oft mehr Unterhaltungsmöglichkeiten. Ist ein Schiff kleiner, öffnen sich mehr Anlaufmöglichkeiten.
Mit zwölf Schiffen sind die Hurtigruten mit der Flottenstärke überdurchschnittlich gut besetzt. Doch durch die geringe Schiffsgröße ist TUI Cruises mit gerade mal zwei Schiffen in der Gesamt-BRZ rund 18.000 Tonnage größer.
Foto: Royal Caribbean International
Interessant auch zu sehen, Carnival Cruise Lines besitzt aktuell und weltweit die meisten Kreuzfahrtschiffe. Doch misst man den Tonnage-Anteil, also den BRZ-Anteil, so liegt Royal Caribbean International an der Spitze. Ein Grund dafür ist sicher dass Royal Caribbean International mitunter die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt baut. Bis zum kommenden Jahr kommen noch zwei Neubauten mit jeweils 167.800 BRZ aus der Meyer Werft hinzu. Somit steigert Royal Caribbean International nicht nur die Gesamt-BRZ, sie werden was die Flottenstärke angeht auch mit Carnival Cruise Lines in 2015 gleichziehen.
Die französische Luxusreederei Compagnie du Ponant ist mehr für den gehobenen Service bekannt, weniger für dessen Schiffsgrößen. Dass es aber auch trotz Luxus größer geht, zeigt das deutsche Unternehmen Hapag-Lloyd Kreuzfahrten. Mit einem BRZ-Anteil von 0,89 % und nur einem Schiff mehr, ist diese in unserem BRZ Vergleich zu Compagnie du Ponant, mit 0,23 %, gleich mehr als drei Mal so hoch zu bewerten.
Nimmt man übrigens die Gesamt-BRZ von allen aufgelisteten Reedereien, teilt diese durch die dazugehörigen 185 Schiffe, kommt man auf eine Durchschnitts-Tonnage von 79.644. Das entspricht etwa der Größe einer Mein Schiff 2.
| Reederei | Schiffe insgesamt (Januar/2014) | Schiffe < 100.000 BRZ | Schiffe > 100.000 BRZ | Gesamt-BRZ | BRZ-Anteil* |
| über 10 Schiffe | |||||
| AIDA | 10 | 10 | / | 615.960 | 4,18 % |
| Carnival Cruise Lines | 23 | 10 | 13 | 2.285.607 | 15,51 % |
| Celebrity Cruises | 11 | 6 | 5 | 1.053.187 | 7,15 % |
| Costa Crociere | 15 | 9 | 6 | 1.275.494 | 8,66 % |
| Holland America Line | 15 | 15 | / | 873.564 | 5,93 % |
| Hurtigruten | 12 | 12 | / | 136.234 | 0,92 % |
| MSC Kreuzfahrten | 12 | 8 | 4 | 1.161.955 | 7,89 % |
| Norwegian Cruise Line | 13 | 10 | 3 | 1.314.845 | 8,92 % |
| Princess Cruises | 15 | 5 | 10 | 1.567.694 | 10,64 % |
| Royal Caribbean International | 21 | 11 | 10 | 2.488.458 | 16,89 % |
| unter 10 Schiffe | |||||
| Compagnie du Ponant | 4 | 4 | / | 33.533 | 0,23 % |
| Cunard | 3 | 2 | 1 | 332.300 | 2,26 % |
| Disney Cruise Line | 4 | 2 | 2 | 426.116 | 2,89 % |
| Hapag-Lloyd Kreuzfahrten | 5 | 5 | / | 131.067 | 0,89 % |
| Phoenix | 3 | 3 | / | 101.500 | 0,69 % |
| P&O Cruises | 7 | 5 | 2 | 565.690 | 3,84 % |
| Seabourn | 6 | 6 | / | 126.000 | 0,86 % |
| Silversea Cruises | 4 | 4 | / | 90.716 | 0,62 % |
| TUI Cruises | 2 | 2 | / | 154.300 | 1,05 % |
| Gesamt: | 185 | 129 | 56 | 14.734.220 | 100,00 % |
| Im Durchschnitt pro Reederei | 10 | 7 | 3 | 775.485 | 5,26 % |
| * In Bezug auf die aufgelisteten BRZ-Angaben | |||||
| Stand 24.01.2014 |
